TYBCX يۈرۈشلۈك پارتىلاشتىن ساقلىنىش يۇقىرى بېسىملىق دەرىجىدىن تاشقىرى يۇقىرى ئۈنۈملۈك ئۈچ باسقۇچلۇق مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماس قەدەملىك ماتور (10kV H355-560)
مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى
بۇ بىر يۈرۈش مەھسۇلاتلار Q / MT025-2019 «TYBCX يۈرۈشلۈكى (10KV) يۇقىرى بېسىملىق پارتىلاشتىن ساقلىنىش مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماس قەدەملىك ماتور» غا ئاساسەن لايىھەلەنگەن ، تولۇق يېپىق ھالەتتىكى ئۆزلۈكىدىن شامالدۇرغۇچ سوۋۇتۇش قۇرۇلمىسى ، قوغداش دەرىجىسى IP55 ، F دەرىجىلىك ئىزولياتور ، S1 خىزمەت مەجبۇرىيىتى.پارتىلاشتىن مۇداپىئەلىنىش تىپى بولسا تەكشۈرۈشتىن ئۆتەلەيدىغان لاياقەتلىك گۇۋاھنامە ، پارتىلاشتىن ساقلىنىش بەلگىسى Ex db IIB T4 Gb.
باھالانغان چاستوتىسى 50 Hz ، توك بېسىمى 10 كىلوۋولت ، ئۆزلۈكىدىن قوزغىتىش ئىقتىدارى ۋە ئۆزگىرىشچان چاستوتا باشلىنىش.ئۇلارنىڭ يۈك بېسىش نىسبىتى% 25 تىن% 120 كىچە بولغان ئوخشاش چوڭلۇقتىكى ماس قەدەمسىز ماتورغا قارىغاندا تېخىمۇ يۇقىرى ئۈنۈم ۋە تېخىمۇ كەڭ ئىقتىسادىي مەشغۇلات دائىرىسى بار ، كۆرۈنەرلىك ئېنېرگىيە تېجەش ئۈنۈمى بار.ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشى تۆۋەن ، 40-60K لىق يۈك ئاستىدا.
بۇ بىر يۈرۈش مەھسۇلاتلار پارتىلاش پونكىتىنىڭ لاياقەتلىك گۇۋاھنامىسى ۋە جۇڭگونىڭ مەجبۇرىي گۇۋاھنامىسى بىلەن تولۇق.
بۇ بىر يۈرۈش مەھسۇلاتلار YB2 يۈرۈشلۈك يۇقىرى بېسىملىق پارتىلاشتىن مۇداپىئەلىنىش ئۈچ باسقۇچلۇق ماس قەدەمسىز ماتورنىڭ ئورنىنى تولۇق ئالالايدۇ ، شۇنداقلا خېرىدارلارنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن ئالاھىدە لايىھەلەنگەن.
مەھسۇلات ئالاھىدىلىكى
1. ماتورنىڭ يۇقىرى قۇۋۋەت ئامىلى.تورنىڭ يۇقىرى سۈپەتلىك ئامىلى.قۇۋۋەت ئامىلى تولۇقلىغۇچى قوشۇشنىڭ ھاجىتى يوق.تارماق ئۈسكۈنىلەرنىڭ سىغىمىدىن تولۇق پايدىلانغىلى بولىدۇ
2. مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماتور مەڭگۈلۈك ماگنىت ھاياجانلىنىش.ماس قەدەملىك مەشغۇلات.سۈرئەت تېزلىكى يوق.مەستانىلەرنى سۆرەشتە.پومپا ۋە باشقا يۈكلەر تۇرۇبا يولىنىڭ قارشىلىق كۈچىنى ئاشۇرۇۋەتمەيدۇ.
3. مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماتورنىڭ ئېھتىياجىغا ئاساسەن يۇقىرى قوزغىلىش مومېنتى (3 قېتىمدىن ئارتۇق) قىلىپ لايىھىلەشكە بولىدۇ.يۈك بېسىش ئىقتىدارى يۇقىرى ، شۇڭا «چوڭ ئات كىچىك ماشىنا تارتىش» ھادىسىسىنى ھەل قىلىدۇ.
4. ئادەتتىكى ماس قەدەمسىز ماتورنىڭ رېئاكتىپ ئېقىمى ئادەتتە باھالانغان توكنىڭ 0.5 دىن 0.7 ھەسسىسىگە تەڭ.مىڭتېنگ مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماس قەدەملىك ماتور ھاياجانلىنىش ئېقىمىنى تەلەپ قىلمايدۇ.رېئاكتىپلىق تۇراقلىق ماگنىتلىق ماتور بىلەن ماس قەدەمسىز ماتورنىڭ پەرقى تەخمىنەن% 50.ئەمەلىي يۈرۈش ئېقىمى ماس قەدەمسىز ماتورنىڭكىدىن% 15 تۆۋەن.
5. ماتورنى بىۋاسىتە قوزغاتقىلى بولىدۇ.شەكلى ۋە ئورنىتىش ئۆلچىمى ھازىرقى كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلگەن ماس قەدەمسىز ماتور بىلەن ئوخشاش بولۇپ ، ماس قەدەمسىز ماتورنىڭ ئورنىنى تولۇق ئالالايدۇ.
مەھسۇلات ئىلتىماسى
بۇ يۈرۈشلۈك مەھسۇلاتلار نېفىت خىمىيە ، پولات ، ئاليۇمىن پىششىقلاپ ئىشلەش ، ئاشلىق ۋە ماي ، يەم-خەشەك ۋە باشقا ساھەلەردىكى شامالدۇرغۇچ ، پومپا ۋە بەلۋاغ ماشىنىسى قاتارلىق ھەر خىل ئۈسكۈنىلەردە كەڭ قوللىنىلىدۇ.
سوئال
مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماس قەدەملىك ماتور ۋە قوزغىتىش ئۇسۇلىنىڭ پرىنسىپى؟
تۇراقلىق ئايلانما ماگنىت مەيدانىنىڭ سۈرئىتى ماس قەدەملىك سۈرئەت بولغاچقا ، ئايلىنىش باشلىنىش بىلەنلا ئارام ئالغاندا ، ھاۋا بوشلۇقى ماگنىت مەيدانى بىلەن ئايلانما قۇتۇپ ئوتتۇرىسىدا نىسپىي ھەرىكەت بولىدۇ ، ھاۋا بوشلۇقى ماگنىت مەيدانى ئۆزگىرىدۇ ، بۇ ھاسىل قىلالمايدۇ. ئوتتۇرىچە ماس قەدەملىك ئېلېكتر ماگنىتلىق بۇرۇلۇش مومېنتى ، يەنى ماس قەدەملىك ماتورنىڭ ئۆزىدە باشلىنىش بۇرۇلۇش مومېنتى يوق ، شۇڭا ماتور ئۆزلىكىدىن باشلىنىدۇ.
باشلىنىش مەسىلىسىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ، باشقا ئۇسۇللارنى قوللىنىش كېرەك ، ئادەتتە ئىشلىتىلىدۇ:
1. چاستوتا ئايلاندۇرۇشنى باشلاش ئۇسۇلى: چاستوتا ئايلاندۇرۇش توك تەمىناتىدىن پايدىلىنىپ چاستوتىنى نۆلدىن ئاستا-ئاستا يۇقىرى كۆتۈرۈش ، ئايلانما ماگنىت مەيدانى تارتىش كۈچى ئاستا-ئاستا ماس قەدەملىك تېزلىنىش دەرىجىسىگە يەتكەنگە قەدەر ، باشلىنىش تاماملىنىدۇ.
2. ماس قەدەملىك باشلاش ئۇسۇلى: باشلىنىش ئايلانمىسىدىكى روتوردا ، ئۇنىڭ قۇرۇلمىسى ماس قەدەمسىز ماشىنا سىيرىلما قەپەسنىڭ ئەگرى سىزىقىغا ئوخشايدۇ.ماس قەدەملىك ماتورلۇق تۇراقلىق ئايلىنىش توك بىلەن ئۇلىنىدۇ ، باشلىنىش ئەگرى سىزىقىنىڭ رولى ئارقىلىق باشلىنىش بۇرۇلۇش مومېنتى ھاسىل قىلىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن ماس قەدەملىك ماتورنىڭ ئۆزى قوزغىلىدۇ ، ماس قەدەملىك سۈرئەتنىڭ 95% كە يېتىدىغان ۋاقىتتا ، ئايلانما ئاپتوماتىك بولىدۇ. ماس قەدەمدە سىزىلغان.
مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماتورنى تۈرگە ئايرىش؟
1. توك بېسىمى دەرىجىسىگە ئاساسەن ، تۆۋەن بېسىملىق تۇراقلىق ماگنىتلىق ماتور ۋە يۇقىرى بېسىملىق تۇراقلىق ماگنىتلىق ماتور بار.
2. ئايلانما قۇرۇلما تىپىغا ئاساسەن ، ئۇ قەپەسلىك مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماتور ۋە قەپەسسىز مەڭگۈلۈك ماگنىت ماتورىغا ئايرىلىدۇ.
3. مەڭگۈلۈك ماگنىتنىڭ ئورنىتىش ئەھۋالىغا ئاساسەن ، ئۇ يەر يۈزىگە ئورنىتىلغان مەڭگۈلۈك ماگنىت ماتورى ۋە ئىچىگە ئورنىتىلغان مەڭگۈلۈك ماگنىت ماتورىغا ئايرىلىدۇ.
4. باشلاش (ياكى توك بىلەن تەمىنلەش) ئۇسۇلىغا ئاساسەن ، ئۇلار بىۋاسىتە قوزغىتىش مەڭگۈلۈك ماگنىت ماتورى ۋە چاستوتا كونترول قىلىنىدىغان مەڭگۈلۈك ماگنىت ماتورغا ئايرىلىدۇ.
5. پارتلاشتىن ساقلىنىش ، ئادەتتىكى مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماتور ۋە پارتلاشتىن ساقلىنىش ئالاھىدە مەڭگۈلۈك ماگنىت ماتورىغا ئايرىلىدۇ.
6. يوللاش ھالىتىگە ئاساسەن ، ئۇ خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ (ئادەتتىكى مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماتور) ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ (تۆۋەن ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماتور) دەپ ئايرىلىدۇ.
7. سوۋۇتۇش ئۇسۇلىغا ئاساسەن ، ئۇ ھاۋانى سوۋۇتۇش ، ھاۋانى سوۋۇتۇش ، ھاۋانى سوۋۇتۇش ، سۇنى سوۋۇتۇش ، ماينى سوۋۇتۇش قاتارلىقلارغا ئايرىلىدۇ.
