بىز 2007-يىلدىن باشلاپ دۇنيانىڭ ئېشىشىغا ياردەم قىلىمىز

مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق بىۋاسىتە قوزغىتىش ماتورى

يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ ماتور كۆرۈنەرلىك ئىلگىرىلەشكە ئېرىشتى ھەمدە ئاساسلىقى تۆۋەن سۈرئەتلىك يۈكلەردە ئىشلىتىلىدۇ ، مەسىلەن بەلۋاغ يەتكۈزگۈچ ، ئارىلاشتۇرغۇچ ، سىم سىزىش ماشىنىسى ، تۆۋەن سۈرئەتلىك پومپا ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتور ۋە مېخانىكتىن تەركىب تاپقان ئېلېكتر ماشىنىسازلىق سىستېمىسىنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ. ئازايتىش مېخانىزمى. ماتورنىڭ سۈرئەت دائىرىسى ئادەتتە 500rpm دىن تۆۋەن. مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ ماتورنى ئاساسلىقى ئىككى خىل شەكىلگە بۆلۈشكە بولىدۇ: تاشقى ئايلانما ۋە ئىچكى ئايلانما. تاشقى ئايلانما مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ ئاساسلىقى بەلۋاغ يەتكۈزگۈچتە ئىشلىتىلىدۇ.

 مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق رول

مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ ماتورنى لايىھىلەش ۋە قوللىنىشتا ، شۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەككى ، مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ ئالاھىدە تۆۋەن چىقىرىش سۈرئىتىگە ماس كەلمەيدۇ. كۆپىنچە يۈكلەر50r / min بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ ماتورى ئارقىلىق قوزغىتىلىدۇ ، ئەگەر توك تۇراقلىق بولسا ، چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ماتورنىڭ تەننەرخى يۇقىرىلاپ ، ئۈنۈم تۆۋەنلەيدۇ. قۇۋۋەت ۋە سۈرئەتنى بەلگىلىگەندە ، بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ ماتور ، تېخىمۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتور ۋە چىشلىق چاقنىڭ (ياكى مېخانىكىلىق قۇرۇلمىنىڭ ئېشىشى ۋە تۆۋەنلىشىنىڭ باشقا سۈرئىتىنى) بىرلەشتۈرۈشنىڭ ئىقتىسادىي ئۈنۈمىنى سېلىشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ. ھازىر 15MW دىن يۇقىرى ۋە كەچ سائەت 10 دىن تۆۋەن شامال تۇربىنىلىرى يېرىم بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ لايىھىسىنى تەدرىجىي قوللانماقتا ، چىشلىق چاق ئارقىلىق ماتورنىڭ سۈرئىتىنى مۇۋاپىق ئاشۇرۇش ، ماتورلۇق تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش ۋە ئاخىرىدا سىستېما تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش. ئېلېكتر ماتورىغىمۇ ماس كېلىدۇ. شۇڭلاشقا سۈرئەت 100 r / min دىن تۆۋەن بولغاندا ، ئىقتىسادىي ئويلىنىشنى ئەستايىدىل ئويلىشىش ، يېرىم بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ لايىھىسىنى تاللاشقا بولىدۇ.

مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ ماتور ئادەتتە يەر يۈزىگە ئورنىتىلغان مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ئايلانما ماتورنى ئىشلىتىپ ، بۇرۇلۇش مومېنتىنىڭ زىچلىقىنى ئاشۇرۇپ ، ماتېرىيالنىڭ ئىشلىتىلىشىنى ئازايتىدۇ. ئايلىنىش سۈرئىتى تۆۋەن ۋە مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچى تۆۋەن بولغاچقا ، ئىچىگە ئورنىتىلغان مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ئايلانما قۇرۇلمىنى ئىشلىتىشنىڭ ھاجىتى يوق. ئادەتتە ، ئايلانما تاياقچە ، داتلاشماس پولات يەڭ ۋە تالالىق ئەينەك قوغداش يەڭ ئايلانما تۇراقلىق ماگنىتنى ئوڭشاش ۋە قوغداشقا ئىشلىتىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئىشەنچلىكلىكى يۇقىرى ، بىر قەدەر كىچىك قۇتۇپ نومۇرى ياكى يۇقىرى تەۋرىنىشكە ئىگە بەزى ماتورلار ئىچىگە ئورنىتىلغان مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ئايلانما قۇرۇلمىلارنى ئىشلىتىدۇ.

تۆۋەن سۈرئەتلىك بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ ماتور چاستوتا ئايلاندۇرغۇچ ئارقىلىق قوزغىتىلىدۇ. قۇتۇپ نومۇرى لايىھىسى يۇقىرى چەككە يەتكەندە ، سۈرئەتنىڭ يەنىمۇ تۆۋەنلىشى تۆۋەن چاستوتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. چاستوتا ئايلاندۇرغۇچنىڭ چاستوتىسى تۆۋەن بولغاندا ، PWM نىڭ ۋەزىپە دەۋرىيلىكى تۆۋەنلەيدۇ ، دولقۇن شەكلى ناچار بولۇپ ، داۋالغۇش ۋە مۇقىمسىزلىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭا ئالاھىدە تۆۋەن سۈرئەتلىك بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ ماتورنى كونترول قىلىشمۇ بىر قەدەر قىيىن. ھازىر ، بىر قىسىم دەرىجىدىن تاشقىرى تۆۋەن سۈرئەتلىك ماتورلار تېخىمۇ يۇقىرى ھەيدەش چاستوتىسىنى ئىشلىتىش ئۈچۈن ماگنىت مەيدانى مودۇللاشتۇرۇش لايىھىسىنى قوللاندى.

تۆۋەن سۈرئەتلىك مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ ماتورنى ئاساسلىقى ھاۋا سوۋۇتقىلى ۋە سۇيۇقلۇق سوۋۇتقىلى بولىدۇ. ھاۋا سوۋۇتۇش ئاساسلىقى مۇستەقىل مەستانىلەرنىڭ IC416 سوۋۇتۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ ، سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش سۇ سوۋۇتۇش (IC) بولالايدۇ71W) ، نەق مەيدان شارائىتىغا ئاساسەن بەلگىلىگىلى بولىدۇ. سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش شەكلىدە ، ئىسسىقلىق يۈكىنى تېخىمۇ يۇقىرى لايىھىلەپ ، قۇرۇلمىنى تېخىمۇ ئىخچاملىغىلى بولىدۇ ، ئەمما مەڭگۈلۈك ماگنىتنىڭ قېلىنلىقىنى ئاشۇرۇشقا ئەھمىيەت بېرىپ ، ھەددىدىن زىيادە تۆۋەنلەپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.

 مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ

سۈرئەت ۋە ئورۇننىڭ توغرىلىقىنى كونترول قىلىش تەلىپى بار تۆۋەن سۈرئەتلىك بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ ماتورلۇق سىستېمىغا نىسبەتەن ، ئورۇن سېنزورى قوشۇش ۋە ئورۇن سېنزورى بىلەن كونترول ئۇسۇلىنى قوللىنىش كېرەك. بۇنىڭدىن باشقا ، قوزغالغاندا يۇقىرى بۇرۇلۇش مومېنتى تەلەپ قىلىنغاندا ، ئورۇن سېنزورى بىلەن كونترول قىلىش ئۇسۇلىمۇ تەلەپ قىلىنىدۇ.

گەرچە مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ ماتورنى ئىشلىتىش ئەسلىدىكى ئازايتىش مېخانىزمىنى چىقىرىپ تاشلاپ ، ئاسراش تەننەرخىنى تۆۋەنلەتسىمۇ ، ئەمما ئەقىلگە سىغمايدىغان لايىھە مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ ماتورنىڭ تەننەرخىنى يۇقىرىلىتىپ ، سىستېما ئۈنۈمىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ ماتورنىڭ دىئامېتىرىنى ئاشۇرۇش ھەر بىر بۇرۇلۇش مومېنتىنىڭ تەننەرخىنى تۆۋەنلەتكىلى بولىدۇ ، شۇڭا بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ ماتورنى دىئامېتىرى چوڭراق ، ئۇزۇنلۇقى قىسقا بولغان چوڭ دىسكىغا ئايلاندۇرغىلى بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، دىئامېتىرىنىڭ ئېشىشىنىڭ چەكلىمىسىمۇ بار. ھەددىدىن زىيادە چوڭ دىئامېتىرى قاپ ۋە ئوقنىڭ تەننەرخىنى ئاشۇرالايدۇ ، ھەتتا قۇرۇلما ماتېرىياللىرىمۇ ئۈنۈملۈك ماتېرىياللارنىڭ تەننەرخىدىن تەدرىجىي ئېشىپ كېتىدۇ. شۇڭا بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ ماتور لايىھىلەشنىڭ ئۇزۇنلۇقى دىئامېتىرى نىسبىتىنى ئەلالاشتۇرۇپ ماتورنىڭ ئومۇمىي تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىشنى تەلەپ قىلىدۇ.

ئاخىرىدا شۇنى تەكىتلىمەكچىمەنكى ، مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ ماتور يەنىلا چاستوتا ئايلاندۇرغۇچلۇق ماتور. ماتورنىڭ قۇۋۋەت ئامىلى چاستوتا ئايلاندۇرغۇچنىڭ چىقىرىش تەرىپىدىكى توكقا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئۇ چاستوتا ئايلاندۇرغۇچنىڭ سىغىم دائىرىسى ئىچىدە بولسىلا ، ئېلېكتر ئامىلى ئىقتىدارغا ئازراق تەسىر كۆرسىتىدۇ ھەمدە تور تەرەپتىكى توك ئامىلىغا تەسىر كۆرسەتمەيدۇ. شۇڭلاشقا ، ماتورنىڭ قۇۋۋەت ئامىلى لايىھىسى بىۋاسىتە قوزغاتقۇچنىڭ ئەڭ تۆۋەن توك بىلەن ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى ھاسىل قىلىدىغان MTPA ھالەتتە ھەرىكەت قىلىشىغا تىرىشىشى كېرەك. مۇھىم سەۋەب ، بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ ماتورنىڭ چاستوتىسى ئادەتتە تۆۋەن بولىدۇ ، تۆمۈرنىڭ يوقىلىشى مىسنىڭ زىيىنىدىن كۆپ تۆۋەن. MTPA ئۇسۇلىنى قوللانسىڭىز مىس زىيىنىنى ئازايتقىلى بولىدۇ. تېخنىكلار ئەنئەنىۋى تورغا ئۇلانغان ماس قەدەملىك ماتورنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىماسلىقى كېرەك ، ماتورنىڭ ھازىرقى چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن ماتورنىڭ ئۈنۈمىگە باھا بېرىشنىڭ ئاساسى يوق.

مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماتور قوللىنىش

ئەنخۇي مىنتېنگ مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماشىنا ۋە ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى چەكلىك شىركىتى زامانىۋى ماگنىتلىق ماتورنىڭ تەتقىقاتى ۋە تەرەققىياتى ، ياسىمىچىلىقى ، سېتىلىشى ۋە مۇلازىمىتىنى بىرلەشتۈرگەن زامانىۋى يۇقىرى تېخنىكىلىق كارخانا. مەھسۇلاتنىڭ تۈرى ۋە ئۆلچىمى تولۇق. بۇنىڭ ئىچىدە تۆۋەن سۈرئەتلىك بىۋاسىتە قوزغاتقۇچ مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ماتور (7.5-500rpm) سانائەت يۈكىدە شامالدۇرغۇچ ، بەلۋاغ يەتكۈزگۈچ ، قىستۇرما پومپا ۋە سېمونت ، قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرى ، كۆمۈركان ، نېفىت ، مېتاللورگىيە ۋە باشقا كەسىپلەردە ئىشلىتىلىدۇ. ، مەشغۇلات شارائىتى ياخشى.


يوللانغان ۋاقتى: 18-يانۋاردىن 2024-يىلغىچە